Brake Monitoring

Průběžné monitorování brzdy zdvihu

ŘEŠENÍ GH: BRAKE MONITORING

• K zajištění řádné synchronizace brzdy a motoru zdvihu monitoruje stav brzdy (otevřená-uzavřená).
• V případě, že brzda nebyla správně uvolněna, zastaví zdvihací motor.
• Monitoruje opotřebení brzdového obložení a ověřuje, zda je v dobrém stavu.
• Jednoduché řešení bez nutnosti seřizování.
• Snadná repase kladkostroje k začlenění těchto bezpečnostních funkcí.

VÝHODY

Větší bezpečnost a delší životnost kladkostrojů GH

• Předchází problémům se zapnutím motoru s neuvolněnou brzdou.
• Předchází pádům břemen kvůli nesprávnému fungování stykače brzdy.
• Díky aktivní detekci opotřebení brzdového obložení zabraňuje rizikovým situacím.
• Řešení s jediným snímačem pro obě funkce.
• Přímé měření, bez chyb vzniklých při interpretaci.

FUNGOVÁNÍ

V brzdě zdvihu je zabudovaný snímač, který má 2 funkce:

• Funkce monitorování brzdy
  • Pokud na začátku zdvihání nedojde ke zpětnému pružení brzdy do 100 ms, nebude mít motor pohon a úkon se zastaví.
  • Pokud na konci zdvihání nedojde ke zpětnému pružení brzdy do 100 ms, nebude mít brzda pohon a bude zaručena její mechanická aktivace.
• Funkce monitorování opotřebení
  • Tloušťka brzdového obložení se monitoruje průběžně.
  • V případě, že je dosaženo meze opotřebení, snímač spustí signál, brzda se aktivuje mechanicky a jeřáb se zastaví.
  • Volitelné: výstražný signál opotřebení brzdy. Signál aktivuje světlo na semaforu příslušející opotřebení brzdy, aby tak upozornil uživatele.

TECHNICKÉ DETAILY

Funkce monitorování otevření brzdy a opotřebení brzdného obložení jsou prováděny prostřednictvím dvoukontaktního mechanického snímače:

• Kontakt pro stav brzdy: otevřená brzda – uzavřená brzda.
• Kontakt pro stav brzdového obložení: obložení OK – opotřebené obložení. Měření polohy obložení je vzhledem k držáku cívky přímé.